OPTİK STUDIO_2

Optik Studio_Mersin Ykm



Optik Studio_Mersin Ykm

OPTİK STUDIO_1

Optik Studio_Taksim

MUTFAK

Boş vakit çalışmasıdır.

TİYATRO FENER

Tiyatro tasarımında amaç mimarlık ile gösteri arasındaki ilişkinin tartışıldığı bir tasarım problemi açığa çıkarmaktır.Aynı zamanda tiyatronun kamusal niteliği bağlamında gündelik hayata katılma biçimi de tasarımın belirleyicis olarak düşünülmüştür.Deniz / kara ilişkisi gösteri / seyirci bağlamında yeniden tasarlanmıştır.Amaç seyircinin gösteri alanı ile ilişkisi gösteri /seyirci bütünleşmesi sağlamaktır. Sanatçılar seyirci ile iletişim kurabilmelidir. Tek bir sanatçının tüm seyirciyi yönelendirebileceği düşünülmüştür. Bunun için seyircinin, hem sanatçının en küçük jestlerini hem de sahnedeki mekanı algılayabileceği bir düzen oluşturulmuştur. Yapının Fener-Balat kıyısına oturmuş olması, çevrenin binayı algısını maksimum kılmaktadır. Karşı kıyıdan yapı insan çekimini arttırmak amaçlı bir ağız şeklini almıştır. Binanın fuayesi deniz yönündedir. Tiyatrodan çıkan insanlar fuayede denizle bulışmaktadır. Haliç kıyısı zamanının en ihtişamlı dönemlerine tanıklık etmiş, bir çok özel gösterinin yapıldığı bir bölge olmuştur. Şimdilerde yeniden bir etkinlik artışı söz konusudur.Denizle buluşan platform dış mekanda bir sahne görevi üstlenmiştir. Gerek bina içinde,gerekse bina dışında, birbirinden farklı bir çok gösterinin sergilenmesi düşünülerek yapılmıştır.

PROGRAM
1-500 seyirciye canlı gösteri yapılacak açık ve kapalı mekanlar.
2-40 sanatçı için sahne arkası donanımı
3-Atölyeler,prova mekanları,ofisler vb..
4-Açık / kapalı otomobil park olanığı
5-24 saat hizmet veren restoran ve kafeler
6-Kentin toplanabileceği çok amaçlı büyük bir alan

VAZİYET PLANI


PLANLAR

KESİTLER VE GÖRÜNÜŞLER

A-A KESİTİ Ö:1/300

B-B KESİTİ Ö:1/300

A-A KESİTİ Ö:1/1000

GÖRÜNÜŞ Ö:1/300

SİLÜET Ö:1/1000


MODELLEMELER

YEDİKULE'DE KONGRE MERKEZİ TASARIMI

Proje arazisi olarak seçilen gazhane bölgesi, bulundugu konum itibariyle tarihi yarım adanın en son noktasıdır.Hızlı metropol yasantısı bölge nin sınırları dışında süregelmesine ragmen kendi içinde bir dokunulmazlık yaratmış bu bölge tarihin farklı gelişim süreclerine tanık olmuştur.Arazi dış çeperinde osmanlı dönemine ait surlarla sınırlanırken kendi içindede cumhuriyet dönemine ait yapılar barındırır.Bu mevcut gelilşim sürecinin bölgede yarattıgı akış projeye konu olmuştur.Dokunulmazlıgı olan surların herhangi bir işlevi yoktur.Fakat güç sahibidriler.bu etkinin izler aracılıgıyla arttırılması ile oluşan aralıklarda çözümlemler yapılmıştır.Bu aralıklara anlam kazandırılmıştır.Arazinin içinde barındırıgı fakat herhangi bi rişlevi olmayan yapılarının ve surların izleri arttırlıarak bunların cakışma noktalarında işlevsellik devreye girmiştir.düşeyde süren bu hareket artışı,zeminede anlam kazanırdılmak adıyla yatayda tekrarlanarak konseptimiz meydana gelmiştir.







PAFTALAR:

HALİÇ PERŞEMBE PAZARI _yeniden yapılandırma_

İstanbul Haliç’teki Perşembe Pazarın bulunduğu deniz, Galata köprüsü, Tersane Caddesi ve Unkapanı köprüsü arasında kalan alanın yeniden yapılandırılması çalışmasıdır. Alanın Galata Köprüsüne yakın olan parçasından başlayan tasarımın etkilerin Unkapanı Köprüsüne doğru yayılmaktadır. Bu küçük alan, bağladığı kentsel noktaların gücü, kamusal hafızadaki yeri ve çok programlı/zamanlı yapısıyla İstanbul’un en önemli çekim alanlarından biri olma potansiyeline sahipken gecekondulaşmış, çöküntü alanı haline gelmiştir. Tasarım İstanbulluların “var oluş” yolculuklarını destekleyecek bir “karşılaşma aralığı” dır.

Tasarım alanı, Haliç’in topografik olarak Boğaz ile kesişim noktasında yer almaktadır. Kentin deniz ile arasında bir sınır olan sahil yolunun üzerinde, en önemli çekim alanlarından biri olan Taksim ve Beyoğlu’ndan gelen “Tünel” ile diğer ara sokakların sahil yolu ile kesiştikleri alanda, başka bir deyişle deniz ile kara arasındaki ilişkinin kurulmasına aday, aynı zamanda vapur, tekne, tramvay, otobüs, otomobil, minibüs gibi birçok farklı ağa ait taşım araçlarının duraklarının bulunduğu bir aralıktır. Hemen yanında bulunan Galata köprüsü sayesinde tarihi yarımada ile bağlantının başlangıcı niteliğini taşımaktadır.

Alanda yayaya ait bir gündelik yaşam vardır; küçük esnafın atölye ve satış mekanları, üçüncü sınıf lokantalar, camii, park, balık pazarı, iskele gibi farklı ölçek ve programlara sahiptir. Köprünün Fındıklı tarafı, tasarım alanına kıyasla daha düzenli görünmekte, fakat aradan geçen trafik yolu iki tarafı birbirinden kopartarak olumlu ya da olumsuz etkilenmeleri engellemektedir. 07:00-18:00 arasında var olan toplumsal uzlaşma, 18:00 den sonra dükkanların kapanmasıyla yerini terk edilmiş bir ortama bırakmaktadır.


Alan, eskiye ait izlerden de gücünü alıyor olmasına karşın, ne var olan değerler görünmekte, ne de üzerlerine, yanlarına ve içlerine eklenen yapılar parazit olmaktan öteye gitmektedirler. Cenevizlilerden kalma sur duvarı parçalarının yanında eski hanlar gibi eski ve değerli miraslar, sözü geçen yapılar arasına sıkışıp kaybolmakta, yapılar ise gelişememektedirler.

Yukarıda açılımlanmaya çalışıldığı gibi, tasarım alanı çöküntüye uğramış değerli bir kent parçasıdır
Sürekli değişim ve gelişim halindeki toplum ilişkileri kentsel dokunun yeniden tanımlanmasına ve farklı yasam mekanlarının oluşmasına neden olmuştur.
Tarihi Kentsel dokuların günümüz gereksimlerini karşılaması ve çöküntü alanları haline gelmemesi için çevre ve yaşam kalitelerinin arttırılması gerekmektedir.
Bu amaçla gecmişle gelecek arasında bir köprü kurarak kimlik olgusunu koruyan Koruma-Geliştirme-Yenileme amaçlı çözüm önerileri getirilmiştir.
Tarihi kentsel dokuların yaşanabilir mekanlar haline getirilmesi için bu dokuların kullanıcılarına dinlenebileceği, alışveriş yapabileceği ve motorlu taşıt trafiğinden mümkün olduğunca uzak tutulabileceği bir ortam sunulmaktadır.


.Buna göre:
1. Alanın tüm İstanbul’a yönelik potansiyeli bağlamında açık/kapalı OTOMOBİL PARK olanağı
2. Taksi, tur otobüsü, belediye otobüsü, tekne (Eminönü, Üsküdar, Kadıköy bağlantısı ve turist turları için), helikopter YAKLAŞIM VE GEÇİCİ DURMA alanları
3. Çevrede günlük işi olup İstanbul dışından gelen kişiler için yeteri kadar GÜNDÜZ KONAKLAMA MEKANI
4. Demir, boya, ahşap, v.b. ATÖLYELER ile bunların SATIŞ BİRİMLERİ
5. Balık, meyva, sebze, vs. alış-verişinin yapılacağı KALICI PAZARLAR
6. 24 saat hizmet veren RESTORAN ve KAFELER
7. Kentlinin toplanabileceği çok amaçlı büyük bir ALAN
8. Tüm program elemanlarını kapsayan ya da bunların dışında, kentlinin dinlenebileceği, eğlenebileceği ve/veya gündelik hayattan kopabileceği bir PARK tasarlanmıştır.